FOBtoDDP
Импорт из Китая
Строка Китая в таблице выше — базовый случай: 100 единиц аудиооборудования, FOB $20 000, морской фрахт и условия FOB. Пошлины рассчитываются от FOB, поэтому таможенная стоимость — это товар плюс международный фрахт плюс страхование. Федерального НДС при импорте в это направление нет, поэтому пошлины остаются единственным пограничным налогом модели. Модель дополнительно применяет пошлину Раздела 301 в размере 25 % от стоимости FOB к товарам китайского происхождения; ни один другой источник на этой странице эту меру не несёт.
Выгрузка контейнера не закрывает стоимость. Таможенное оформление, портовые работы, наземная перевозка и документы моделируются на $1 130, страхование груза — на $95. Удалённый склад, транзит под таможенным контролем, ожидание или досмотр увеличивают эти строки. Покупателю также нужен зарегистрированный импортёр в США; экспедитор не может передать этот статус по договору. Замените каждое допущение подтверждённой цифрой до сделки.
Как формируется диапазон пошлин
Планировочный диапазон для категории «Профессиональное аудиооборудование» в этом направлении — 0–4,9 % от стоимости FOB, и эта страница принимает 4,9 % как ожидаемый случай. Диапазон относится к категории, а не к конкретному товару: ваша национальная 8–10-значная строка определяет фактическую ставку и может иметь собственные меры. Три возможных кода ТН ВЭД ниже обычно покрывают семейство, и каждый ведёт на страницу сравнения того же кода для США, ОАЭ и Саудовской Аравии.
| Строка ТН ВЭД | Охват | Диапазон пошлин |
|---|---|---|
| 8518.22 | Многодинамические громкоговорители в общем корпусе | 0–4,9 % |
| 8518.29 | Отдельные громкоговорители, в том числе в корпусе | 0–4,9 % |
| 8518.40 | Электрические усилители низкой частоты | 0–4,9 % |
Колонки, усилители и мониторы классифицируются по функции, мощности и конструкции.
Что меняет итог
Режим фрахта. Каждая строка сравнительной таблицы содержит морской фрахт, который движок начисляет на копию партии для этого источника: 100 единиц аудиооборудования с 8 CBM и 1 200 кг lcl (сборный груз). Строка Китая — $1 080; другие источники отличаются, потому что каждый несёт собственный индекс фрахта. Не сравнивайте эту строку с тарифом на контейнер: это разные партии. Транзит — 25–35 дней от порта до Los Angeles, погрузка в Шанхай / Нинбо.
Условие поставки. Эта страница построена на FOB: магистральная перевозка, страхование, пошлины, НДС и расходы в пункте назначения — на импортёре. Котировка CIF или DDP переносит часть строк на поставщика, и итоги перестают сравниваться построчно. Состояние и соответствие. Бывшее в употреблении оборудование может потребовать электрических испытаний и деклараций соответствия. При значениях партии ожидаемая полная стоимость — $28 379, или $284 за единицу.
Частые вопросы
Какие пошлины платятся при импорте профессионального аудиооборудования из Китая в США?
Планировочный диапазон для этой категории — 0–4,9 % от стоимости FOB, ожидаемый случай — 4,9 %. Пошлины рассчитываются от таможенная стоимость FOB, без международного фрахта и страхования. Это диапазон категории, а не решение для вашей 8–10-значной строки.
Какова полная стоимость пробной партии?
Партия включает 100 единиц аудиооборудования со стоимостью FOB $20 000, 8 CBM и 1 200 кг морем. Ожидаемая полная стоимость — $28 379, то есть $284 за единицу, в диапазоне от $26 763 до $29 216.
Применяется ли Раздел 301 на этом маршруте?
Пошлина Раздела 301 моделируется в размере 25 % от стоимости FOB для товаров китайского происхождения. Список 4A охватывает громкоговорители 8518.22.00 и 8518.29.80 по ставке 7,5 % (85 FR 3741); усилители 8518.40.10/.20 входят в список 3 по ставке 25 %. Строка 8518.29.40 относится к списку 4B, который так и не вступил в силу. Модель берёт 25 % как верхнюю границу. Источник: USTR Lists 3 and 4A (83 FR 47974; 84 FR 43304); List 3 rate raised to 25% by 84 FR 20459; List 4A rate reduced to 7.5% by 85 FR 3741 (22 Jan 2020).
Сколько идёт морской фрахт из Китая?
Карточка направления моделирует 25–35 дней от порта до Los Angeles. Груз считается загруженным в Шанхай / Нинбо. Фактический срок зависит от линии, расписания, загрузки портов и наземного маршрута.
Что проверить перед подписанием?
Подтвердите национальную 8–10-значную тарифную строку, Инкотермс и поименованное место, котировку экспедитора против 8 CBM / 1 200 кг, а также документы для товаров, бывших в употреблении. Замените каждое допущение подтверждённой цифрой до сделки.