FOBtoDDP
Importar desde China
La fila de China de la tabla anterior es el caso de referencia: 100 maquinaria industrial usada, $30.000 FOB, flete marítimo y condiciones FOB. El arancel se calcula sobre CIF (customs value includes freight and insurance to the UK border), así que el valor en aduana es la mercancía más el flete internacional más el seguro. El IVA del 20 % se aplica después sobre ese valor más el arancel, de modo que la base imponible crece tras el arancel. No se aplica ninguna medida adicional específica al origen chino en esta ruta.
Descargar el contenedor no cierra el coste. El despacho, la manipulación portuaria, el transporte terrestre y la documentación están modelados en $970, y el seguro de carga en $162. Un almacén remoto, un traslado en régimen suspensivo, la demora o un reconocimiento aduanero elevan esas líneas. El comprador también necesita un importador de registro en Reino Unido; un transitario no puede transferir esa condición por contrato. Sustituya cada supuesto por una cifra confirmada antes de contratar.
Cómo se fija la banda arancelaria
La banda de planificación para maquinaria en este destino es 0 %–2,7 % del valor CIF, y esta página usa 1,7 % como caso esperado. La banda pertenece a la categoría, no a un producto concreto: su línea nacional de 8–10 dígitos determina el tipo real y puede atraer medidas propias. Las tres candidatas HS de abajo suelen cubrir la familia, y cada una enlaza a un archivo que compara el mismo código en Estados Unidos, Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita.
| Línea HS | Cubre | Banda arancelaria |
|---|---|---|
| 8413.70 | Bombas centrífugas y elevadores de líquidos | 0 %–2,7 % |
| 8414.80 | Compresores de aire o gas y ventiladores | 0 %–2,7 % |
| 8479.89 | Máquinas y aparatos mecánicos con función propia | 0 %–2,7 % |
La partida depende del tipo de máquina, su potencia y la función que realiza, no del sector al que se destina.
Qué cambia el total
Modo de flete. Cada fila de la tabla de comparación lleva el flete marítimo que el motor cobra por la copia de la muestra de ese origen: 100 maquinaria industrial usada con 60 CBM y 12.000 kg por vía fcl 40 pies. La fila de China es $5900; los demás orígenes difieren porque cada uno aplica su propio índice de flete. No compare esa línea con una tarifa de contenedor: describen cargas distintas. El tránsito es de 33–43 días de puerto a puerto hasta Felixstowe, con carga en Shanghai / Ningbo.
La condición comercial. Esta página parte de FOB, así que el transporte principal, el seguro, el arancel, el IVA y los cargos de destino recaen en el importador. Una cotización CIF o DDP desplaza algunas líneas al proveedor y los totales dejan de ser comparables línea a línea. Condición y cumplimiento. La maquinaria usada puede exigir inspección, limpieza y certificados de seguridad antes de la admisión. Con los valores de la muestra, el total esperado es $44.980, o $450 por unidad.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto arancel se paga al importar maquinaria desde China a Reino Unido?
La banda de planificación de esta categoría es 0 %–2,7 % del valor CIF, con 1,7 % como caso esperado. El arancel se calcula sobre CIF (customs value includes freight and insurance to the UK border). Es una banda de categoría, no una resolución para su línea de 8–10 dígitos.
¿Cuál es el coste total del envío de muestra?
La muestra mueve 100 unidades de maquinaria industrial usada con $30.000 FOB, 60 CBM y 12.000 kg por vía marítima. El coste total esperado es $44.980, o $450 por unidad, con un rango de $42.542–$47.415.
¿Hay aranceles adicionales en esta ruta?
No hay ninguna medida adicional específica al origen modelada para esta ruta. Eso no significa que no exista: medidas antidumping, de salvaguardia o específicas de producto pueden aplicarse en la línea de 8 dígitos. Confirme antes de contratar.
¿Cuánto tarda el flete marítimo desde China?
El archivo de destino modela 33–43 días de puerto a puerto hasta Felixstowe. La carga se supone en Shanghai / Ningbo. El tránsito real depende de la naviera, el calendario, la congestión y la ruta terrestre.
¿Qué debo confirmar antes de firmar?
Confirme la línea arancelaria nacional de 8–10 dígitos, el Incoterm y el lugar designado, la cotización del transitario frente a los 60 CBM / 12.000 kg supuestos, y los documentos exigidos para mercancía usada. Sustituya cada supuesto por una cifra confirmada antes de comprometerse.